SENNA

El director británico de ascendencia china Asif Kapadia firma Senna, una película documental sobre la vida y la impresionante carrera profesional del desaparecido Ayrton Senna, uno de los pilotos más carismáticos que ha tenido la historia de la Fórmula 1. Diez años fueron suficientes para que el mundo entero se rindiera ante la energía, osadía y personalidad del brasileño, que falleció en un espectacular accidente un decenio después de hacer la aparición más llamativa y sobresaliente de todas las que se conocen hasta hoy en un circuito.

Un genio de la Fórmula 1

La película, con guión de Manish Pandey, recoge los mejores y los peores momentos del astro, con bastantes imágenes inéditas que recuerdan su legendaria rivalidad con Alain Prost y su conflicto con el presidente de la FIA, el francés Jean-Marie Balastre. Para el filme, el director ha manejado 15.000 horas de archivos audiovisuales y ha apostado por no mostrar los rostros de los entrevistados, dejando que sus palabras se escuchen como fondo de imágenes del piloto, de sus carreras, de diferentes instantes de su pasión y de su vida, una vida que apareció para el gran público un domingo de 1984, en el Gran Premio de Mónaco. Kete Rosberg, Nigel Mansell, Niki Lauda, Nelson Piquet y Alain Prost estaban en la parrilla de salida. En el puesto decimotercero se encontraba el joven Senna, que comenzó, bajo una lluvia torrencial, a adelantar a todos sus contrincantes hasta colocarse junto a Prost en la vuelta 32. No ganó la carrera, pero subió al podio y comenzó su rivalidad con el francés. En 1994, cuando ya estaba en lo más alto, en el circuito de Imola, en San Marino, y tras un accidente de su protegido Rubens Barrichello y la trágica muerte del austríaco Roland Ratzenberger, Senna sólo pudo dar dos vueltas al circuito. Se estrelló en una curva a más de 210 kilómetros por hora. Su coche chocó contra un muro y parte de la suspensión salió volando hacia atrás y le perforó el casco ocasionando heridas gravísimas y finalmente la muerte.

El que resiste gana

Pero la película no se centra en la muerte del piloto, sino que viaja a través de sus valores personales y profesionales. Para Senna no se trataba de ganar la carrera o adelantar unas cuantas posiciones. Intentaba llegar con su coche a un lugar que sólo él podía entender. Es así que a casi 20 años de su muerte Senna nos cae cada vez más simpático, no por su profundo y fascinante lado espiritual, sino porque fue un campeón que conoció la derrota y la desgracia tan bien como los pilotos sin suerte. Y es que los vencedores sin fisuras ni puntos flacos no gustan al pueblo. El pueblo quiere héroes, desde luego. Pero quiere héroes que sufran, que suden, que se dejen el alma y que, después de haber perdido bastantes batallas, ganen in extremis la guerra.